國慶節前液壓汽缸管行情是否有望改觀？

本周國內液壓汽缸管市場總體跌多漲少，期貨、及成交表現均不佳，再加上環保限產預期影響面不斷擴大，商家心態由堅挺轉為悲觀，恐慌拋售現象增多，那么國慶節前行情是否有望改觀？

 

 

     鐵礦石： 本周鐵礦石市場小幅趨弱。普指跌破70美金，整個黑色系繼續弱勢回調，而連鐵連日走跌已經從迫使市場接受回調轉為恐慌下跌。周內成品也持續走跌，商家心態 由堅挺轉為悲觀，再加上環保限產預期影響面不斷擴大，液壓汽缸管企不能通過擴大生產確保利潤，就只能對原料不斷打壓，開始貨源吃緊還能勉強堅挺，但后期內粉也難逃 下跌的大趨勢，市場價格跟隨小幅趨弱。于此同時，資源吃緊的東北地區也沒能擺脫下跌的厄運，不過幅度相對較小為10左右。目前環保限產重災區在河北，唐山、邯鄲等地最為嚴重，當地惡劣的天氣會導致更加嚴格的限產措施，市場預期在十九大之前不會放松，配合未來冬季取暖限產將繼續利空原料端。預計短期內鐵礦石穩中趨弱的可能性偏大。

 

     廢鋼： 本周全國廢鋼呈弱穩運行。連日來期貨、成材下游表現均不佳，導致部分商家心態轉弱，華北地區個別出現降價現象，多數還是以穩為主。山西液壓汽缸管廠多穩，少數根據 自身情況有漲有跌。東北地區由于環保嚴查，導致下游現貨需求受限，成品庫存居高不下，市場持續走低，商家悲觀心態加劇。不過國慶將至，液壓汽缸管企為之備貨，在如 今高利潤的支撐下，預計短期呈主穩個弱。華東地區沙鋼連 續跌價，引起市場恐慌情緒，不過也有部分廠家并未跟跌，商家表示雖說市場上漲乏力但跌勢有點過快，不知道是否為液壓汽缸管廠試水下調，現液壓汽缸管廠依然有壓車壓船的現 象，預計部分廠家還有一波小跌壓價，但也有較為樂觀的商家表示，后期還是較看好市場，面對現在液壓汽缸管廠的壓價也是淡然處之，市場穩中偏弱，商家多觀望為主。華 南市場個別高價有所回落，另出口方面部分遇到問題，加之沙鋼壓價，相關產品表現不佳，致商家普遍看空后市，出貨增多。整體來看，各地區雖有小幅跌價，但主 流仍維持穩定，商家對于后市仍存樂觀心態，加之如今液壓汽缸管廠利潤明顯，后市恐難有大幅跌價，預計短期持續弱穩調整運行。

 

     鋼坯： 周四黑色系期貨全線大跌，加 之沙鋼最新價格政策跌幅較大，嚴重打擊市場信心，鋼坯市場成交清淡，液壓汽缸管廠下調鋼坯價格80元。嚴厲的環保政策對鋼材終端需求的抑制作用很明顯，導致旺季不 旺，此次大跌可能會加重市場恐慌心理，即使長假將至，商家和下游或許不敢輕易備貨。

 

     生鐵： 翼城地區球墨鐵受成本增加推動，低價資源向高位靠攏，目前需求一般，部分鐵廠庫存增加，加之部分貿易商有前 期低價資源，市場報價混亂。煉液壓汽缸管方面，各地資源偏緊，售價堅挺，河北、遼寧、山東等地液壓汽缸管廠采購積極性尚可。鑄造鐵、球墨鐵前期漲價主要是焦炭上漲推動， 目前下游需求低迷，鐵廠出貨不一，部分地區鐵廠庫存漸增，山西、徐州地區個別鐵廠庫存已達萬噸以上，濟南地區球墨鐵庫存低位，后期當地鐵廠將停產，故鐵廠有意高報攢庫存。近期液壓汽缸管市場震蕩調整，焦炭企穩，商家調價意愿不高，但個別庫存壓力較大的廠家有降價可能，預計短期生鐵市場維穩運行。

 

     焦炭：本周焦炭市場主流地區維穩，少數地區補漲50-100元。邢鋼二級冶金焦采購價漲100到廠2165；承德液壓汽缸管廠一級冶金焦采購價漲100到廠2420；天鋼一級冶金焦采購價漲100到廠2420；天津軋 一準一級冶金焦采購價漲100到廠2350；濰鋼二級冶金焦采購價漲100到廠2380。上周主產區焦炭價格普漲100，本周華北、華東等地區液壓汽缸管廠逐漸接 受漲價而上調采購價。現階段鋼材市場表現震蕩偏弱運行，液壓汽缸管廠采購力度保持積極但有放緩現象，對原材料的強勢抵觸心理加強，上游焦煤市場仍表現強勢，價格高 位，焦企生產成本較高，為焦炭價格高位奠定基礎，但后期各地開始限產，對原材料市場利空影響較大。焦企開始由前期追漲轉變維穩為主，焦炭價格高位導致難以 繼續上漲，且市場資源趨緊的現象得到緩解，預計短期焦炭維穩運行。

 

     建材： 本周建材整體價格走勢各異，多數市場整體呈震蕩偏弱。周初期螺走勢不佳，再加整個市場需求一直處于低迷狀態，現貨成交表現疲軟，市價下滑，幅度在 10-50不等，然有其他商戶考慮到鋼坯價格小漲，市場觀望情緒濃厚，報價主穩。周中期螺先強后弱，不少地區小幅探漲，然漲后出貨無力，鑒于液壓汽缸管廠政策堅 挺，跌落幅度有限，本周鋼坯變動幅度不大，對現貨心態略有支撐，市價多穩中趨弱運行。今日正處沙鋼下旬價政策出臺，螺紋鋼下調100，普線盤螺均漲50， 其他不變，這對現貨市場有一定的打擊作用，且考慮到期螺大跌，商家多跟走弱。對于后市，環保力度正在加大，整體需求仍不佳，在供需兩弱的情況下，料下周鋼 價仍偏弱整理，不排除部分節前備貨操作帶動價格窄幅回漲。

 

     管材： 本周管市穩中偏下，成交較少。期貨一直陰跌，成本雖有堅挺，但無奈成品材放量較差，終端需求一直低迷不振，從而影響了市場操作的心態。目前無縫管山東、河 南均有下調50不等，全國焊管多下跌30-60不等，成品鋼管跌勢依舊，恐會延續到下旬。對于旺季下旬來看，震蕩偏下是主流趨勢：一方面是因為行情不佳， 導致月底廠商優先讓利消化庫存的心理加重，二方面是價格下跌勢必會引起終端恐慌，當然超過一定預期的價位，也會有補倉現象，但是當前這種可能性不大。基于 需求弱勢當先，再加上當前價格的高位，下旬再跌的風險加大，當然如果從液壓汽缸管廠角度上看，也會盡力保價，但難以持續。至少從外圍氛圍上看，液壓汽缸管市場近期易跌難漲。 因此建議廠商謹慎采貨，適度走量，少進多出為佳。總體上看，預計短期內管市或將主流下跌。

 

     熱卷：本周國內熱卷價格跌多漲少，總體跌幅在50-100元左右，其中津滬粵主導地區跌勢均較為明顯，然西南成都等 地因貨少商家挺價意愿強，跌幅較小。本周關聯期卷跌勢逐漸加速，現貨市場需求持續低迷，雖然大多數地區庫存資源仍不多，部分市場甚至規格不全，同時當前資 源成本仍然較高，但是金九已近尾聲，環保檢查結束的地區終端需求也未有好轉，市場對后市期待值逐漸下降，利空心態在加速累積，另外近日部分液壓汽缸管廠出臺的價格 政策也開始出現下調，價格下行趨勢開始形成。對于下周，考慮國慶中秋長假前需求恐難發力，市場信心難有恢復，預計下周國內熱卷價格維持偏弱格局。

 

     冷軋：據貿易商反饋，在目前情況下，貿易商與終端達成潛在默契，在外圍沒有大的變動情況下，盡量保持價格平穩，減少調價頻率，穩固市場行情。貿易商出貨依然困難，下游接貨力度較弱；華北地區繼續下挫，縱看近兩周成交，旺季下游需求卻沒有明顯改善，市場拉漲心態潰敗。環保督查，本周天津地區工地已經有停工的情況，且要求停工6個月，對需求 有所沖擊，但也反映了環保這一雙刃劍，不但制約了液壓汽缸管廠產能釋放，對下游行業也有極大的影響；華南地區趨弱運行，商家反饋成交一般，整體出貨較前期減弱，大 廠高位資源向低位靠攏，目前來看，資源陸續補充，加上期貨持續走弱，需求端未見明顯起色，心態欠佳。綜合考慮，價格下跌的腳步難以停止，行情最怕是陰跌， 市場最盼是信心。故預計下周冷軋市場價格弱勢不改。

 

     液壓汽缸管廠檢修：隨著本鋼新1號高爐的復產，9月初由于液壓汽缸管廠頻發事故帶來的影響基本消失，國內液壓汽缸管廠安全生產檢查也告一段落，由此帶來的一波小的檢修風潮在近 期結束，原本有所下滑的高爐及產線開率在近期逐步趨于平穩，在高額利潤的影響下，多數液壓汽缸管企再次回復到原本的滿負荷生產節奏，僅唐山地區型液壓汽缸管企業受煤改氣等 環保因素影響，以及天津地區受全運會影響開工率有明顯下滑。目前來看，雖近期鋼價有所下滑，但液壓汽缸管企自身庫存依然處于低點，加之開工即暴利的現實情況，10 月前國內鋼材供給量或保持在較高水平，難有明顯下滑。